200 Xe Tải Điện Có Thể Được Sạc Tại Một Trạm Trong Một Ngày? - CleanTechnica

Bài viết nhấn mạnh tiến bộ đáng kể trong cơ sở hạ tầng sạc xe điện (EV), tập trung vào một chỉ số quan trọng: khả năng sạc 200 xe tải điện mỗi ngày tại trạm sạc xe tải San Bernardino. Số lượng này tương đương với lưu lượng của một trạm dừng xe tải diesel truyền thống, cho thấy sự cân bằng về khả năng sạc giữa xe tải điện và xe tải diesel đã được đạt được tại địa điểm này. Trạm sạc cung cấp khả năng sạc megawatt tương thích với tiêu chuẩn Hệ thống Sạc Megawatt (MCS), hỗ trợ nhu cầu ngày càng tăng đối với hoạt động vận tải hàng hóa điện trong khu vực có hoạt động vận chuyển hàng hóa sôi động. WattEV, công ty vận hành trạm sạc San Bernardino, cho rằng thành công của mình nhờ vào phương pháp tích hợp dọc trong sạc và điện hóa đội xe, điều này đã thúc đẩy mức sử dụng mạnh mẽ—trung bình khoảng 700 MWh mỗi tháng—và buộc phải lên kế hoạch tăng hơn gấp đôi công suất của địa điểm. WattEV đặt mục tiêu triển khai 12.000 xe tải hạng nặng điện tại California vào năm 2030 và hiện đang vận hành năm trạm sạc, với 15 trạm đang trong quá trình phát triển và mục tiêu đạt 100 trạm hoạt động.