7 nhà sản xuất ô tô đặt cược lớn vào pin natri-ion cho xe điện giá rẻ

Một số nhà sản xuất ô tô tại Trung Quốc và châu Âu ngày càng áp dụng công nghệ pin natri-ion cho các phương tiện điện (EV) giá rẻ, đặc biệt là xe đô thị, xe nhỏ và xe đội xe. Sự chuyển đổi này đánh dấu bước tiến của pin natri-ion từ giai đoạn thử nghiệm sang các giải pháp thực tiễn, đại trà. Mặc dù pin lithium-ion vẫn chiếm ưu thế, nhưng hóa học natri-ion đang ngày càng được ưa chuộng nhờ lợi thế về chi phí, vì natri có nhiều hơn và rẻ hơn so với lithium, cobalt hoặc nickel. Các bộ pin natri-ion được ước tính rẻ hơn 20-40% so với pin lithium sắt phosphate khi sản xuất hàng loạt, mặc dù chúng có mật độ năng lượng thấp hơn, phù hợp hơn cho các loại xe nhỏ gọn và đô thị thay vì các mẫu SUV có tầm hoạt động dài. Ngoài ra, pin natri-ion hoạt động tốt ở nhiệt độ thấp và có tính năng an toàn cao, tăng sức hấp dẫn cho các dòng EV cấp nhập cảnh và đội xe đô thị. Các nhà đầu tư chính vào công nghệ natri-ion bao gồm BYD, công ty dự định cung cấp cả phiên bản pin natri-ion và lithium sắt phosphate cho mẫu xe hatchback nhỏ Seagull nhằm duy trì giá cả phải chăng trong bối cảnh giá lithium biến động. CATL