Hiệu suất nhiên liệu hydro 85%: Chất xúc tác mới giải quyết vấn đề tồn tại hàng thập kỷ

Nguồn: interestingengineering
Tác giả: @IntEngineering
Ngày đăng: 8/2/2026
Để đọc nội dung đầy đủ, vui lòng truy cập vào bài viết gốc.
Đọc bài viết gốcCác nhà nghiên cứu tại Đại học Washington ở St. Louis đã phát triển một phương pháp mới để ổn định chất xúc tác sắt cho pin nhiên liệu hydro, nhằm giảm chi phí sản xuất cao của các phương tiện sử dụng pin nhiên liệu. Hiện nay, chất xúc tác bạch kim, chiếm khoảng 45% chi phí của một bộ pin nhiên liệu, có giá rất đắt do sự khan hiếm của bạch kim và nhu cầu ngày càng tăng. Bằng cách thay thế bạch kim bằng sắt phong phú và chi phí thấp, các nhà nghiên cứu mong muốn làm cho các phương tiện sử dụng pin nhiên liệu trở nên cạnh tranh hơn về chi phí so với các phương tiện điện dùng pin và động cơ đốt trong. Phương pháp của họ bao gồm tạo ra một môi trường hơi hóa học trong quá trình kích hoạt nhiệt để ổn định chất xúc tác sắt, giúp chúng duy trì đủ hoạt tính và độ bền trong điều kiện axit của pin nhiên liệu màng trao đổi proton (PEMFC).
Nghiên cứu tập trung vào PEMFC vì tính phù hợp của chúng với các phương tiện hạng nặng như xe tải, xe buýt và thiết bị xây dựng, vốn thường hoạt động từ các trạm tiếp nhiên liệu tập trung, giúp đơn giản hóa các thách thức về cơ sở hạ tầng hydro. Pin nhiên liệu hydro cung cấp hiệu suất năng lượng cao — hơn 60% năng lượng được khai thác từ nhiên liệu, có thể đạt tới 85% khi...
Thẻ
energyhydrogen-fuel-cellscatalystsiron-catalystfuel-cell-vehiclesPEMFCrenewable-energy