Việc Rút lui Khỏi Dự án Hydrogen của Alstom Đánh Dấu Bước Ngoặt cho Ngành Đường Sắt Châu Âu - CleanTechnica

Nguồn: cleantechnica
Tác giả: @cleantechnica
Ngày đăng: 28/11/2025
Để đọc nội dung đầy đủ, vui lòng truy cập vào bài viết gốc.
Đọc bài viết gốcAlstom, một nhân tố chủ chốt trong đổi mới ngành đường sắt châu Âu, đã thông báo tạm dừng phát triển thêm các đầu tàu chạy bằng hydro, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng đối với tương lai của công nghệ này trong việc giảm phát thải carbon ngành đường sắt. Trong khi công ty sẽ hoàn thành các đơn hàng đầu tàu hydro hiện có, họ đã ngừng nghiên cứu và phát triển sau khi Pháp rút lại khoản đồng tài trợ quốc gia liên quan đến Dự án Quan trọng của Liên minh châu Âu về Lợi ích Chung Châu Âu. Alstom đang điều chuyển nhân sự kỹ thuật hydro sang các dự án khác và thừa nhận rằng công nghệ đầu tàu hydro chưa trưởng thành và khó có thể đạt được hiệu quả toàn diện dựa trên thời gian và đầu tư đã bỏ ra. Quyết định này phản ánh sự đánh giá lại rộng hơn về hiệu suất thực tế của đường sắt hydro, nhu cầu thị trường và tính khả thi về kinh tế.
Đầu tàu hydro ban đầu được quảng bá như một giải pháp đầy hứa hẹn để giảm phát thải carbon trên các tuyến đường sắt khu vực chưa điện khí hóa mà không phải chịu chi phí cao khi lắp đặt hệ thống đường dây điện trên cao. Ý tưởng dựa trên việc sản xuất hydro từ nguồn năng lượng tái tạo dư thừa và sử dụng nó như một nhiên liệu sạch, linh hoạt thay thế diesel với những thay đổi hạ tầng tối thiểu. Các nguyên mẫu đầu tiên như Coradia iLint của Alstom đã tạo ra sự lạc quan.
Thẻ
energyhydrogen-trainsdecarbonizationrenewable-energyrail-innovationclean-transportationfuel-cells