Tiêu Chuẩn CO2 Xe Hơi Tham Vọng Quan Trọng Hơn Bao Giờ Hết Sau Khi Các Nhà Lập Pháp Bỏ Phiếu Làm Yếu Mục Tiêu Năm 2040 - CleanTechnica

Nguồn: cleantechnica
Tác giả: @cleantechnica
Ngày đăng: 18/11/2025
Để đọc nội dung đầy đủ, vui lòng truy cập vào bài viết gốc.
Đọc bài viết gốcCác nhà lập pháp EU đã bỏ phiếu giảm mục tiêu cắt giảm khí thải khí hậu năm 2040 từ 90% xuống còn 85%, thể hiện cam kết tiếp tục hành động vì khí hậu nhưng với tham vọng thấp hơn. Cùng với đó, việc triển khai cơ chế định giá carbon của EU đối với nhiên liệu hóa thạch dùng cho đường bộ và sưởi ấm (ETS2) đã bị hoãn lại một năm. Mặc dù sự trì hoãn này được các nhóm môi trường như Transport & Environment (T&E) coi là một bước lùi, nhưng nó được xem là lựa chọn tốt hơn so với đề xuất hoãn ba năm, điều này sẽ làm giảm đáng kể doanh thu của chính phủ và tăng giá ETS. T&E nhấn mạnh rằng mặc dù có những trở ngại này, các quốc gia thành viên phải sử dụng doanh thu từ ETS2 một cách chủ động để hỗ trợ các hộ gia đình có thu nhập thấp và trung bình cũng như đầu tư vào công nghệ xanh.
Việc làm suy yếu mục tiêu năm 2040 và sự trì hoãn ETS2 càng làm nổi bật tầm quan trọng ngày càng tăng của việc duy trì các tiêu chuẩn CO2 xe hơi tham vọng, vốn cung cấp tín hiệu rõ ràng và ngay lập tức hơn cho doanh nghiệp và người tiêu dùng về quá trình chuyển đổi xanh của châu Âu. T&E cảnh báo rằng việc làm suy yếu những yếu tố nền tảng của Thỏa thuận Xanh EU có nguy cơ kéo dài sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch dễ biến động.
Thẻ
energycarbon-emissionsEU-Green-Dealclimate-policyrenewable-energycarbon-pricinggreen-technologies