Những Chiếc Xe Điện Nhỏ Bé Ở Amsterdam Không Chỉ Là Xe Golf Được Học Thiết Kế - CleanTechnica

Bài viết khám phá việc Amsterdam ngày càng sử dụng nhiều phương tiện điện nhỏ gọn (EV) được gọi là quadricycles, chiếm một vị trí pháp lý đặc biệt giữa xe đạp và ô tô ở châu Âu. Những chiếc xe điện siêu nhỏ này, thường giống như xe golf nhỏ có mái che hoặc thiết kế cổ điển, được phân loại hợp pháp để vận hành dưới các quy định ít nghiêm ngặt hơn so với ô tô cỡ lớn. Ở Hà Lan, những phương tiện này—gọi là brommobiels—bị giới hạn tốc độ tối đa 45 km/h, có thể lái bằng giấy phép xe máy, và được thiết kế đặc biệt cho các đường phố đô thị thay vì đường dành cho xe đạp. Phân loại này cho phép chi phí thấp hơn, thủ tục cấp phép đơn giản hơn, và thiết kế tối ưu cho việc di chuyển trong thành phố, bao gồm cả khả năng bảo vệ khỏi thời tiết, khiến chúng trở nên thực tế cho việc đi lại trong những con phố hẹp của Amsterdam. Về lịch sử, thị trường quadricycle từng bị chi phối bởi các phương tiện động cơ đốt trong nhỏ, chủ yếu là các mẫu xe diesel của Pháp từ các thương hiệu như Ligier, Microcar và Aixam, giúp thiết lập tính khả thi của xe siêu nhỏ cho sử dụng đô thị. Một sáng tạo đáng chú ý của Hà Lan là Canta, một chiếc rất...