Một Chiếc Xe Khác Ngã Ngựa: Đội Xe Buýt Hydrogen của Aberdeen Kết Thúc Trong Thất Bại - CleanTechnica

Nguồn: cleantechnica
Tác giả: @cleantechnica
Ngày đăng: 1/3/2026
Để đọc nội dung đầy đủ, vui lòng truy cập vào bài viết gốc.
Đọc bài viết gốcThí nghiệm của Aberdeen với đội xe buýt hai tầng chạy bằng hydro gồm 25 chiếc, từng được ca ngợi là bước đột phá tiên phong trong giao thông sạch và nền tảng cho nền kinh tế hydro địa phương, đã kết thúc trong thất bại. Mặc dù ban đầu có nhiều lạc quan và đầu tư đáng kể — bao gồm chương trình trị giá 8,3 triệu bảng Anh được Chính phủ Scotland và Quỹ EU hỗ trợ, cùng với khoản tài trợ bổ sung 4,5 triệu bảng — các xe buýt đã gặp phải hiệu suất vận hành không đồng đều và những thách thức về cơ sở hạ tầng. Hội đồng thành phố đã quyết định cho nghỉ hưu và cố gắng bán đội xe, nhưng triển vọng thu hồi vốn thấp do thiếu thị trường thứ cấp mạnh cho xe buýt hydro. Những phương tiện này đòi hỏi cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu chuyên biệt, chuyên môn bảo trì và hợp đồng cung cấp, giới hạn người mua tiềm năng chỉ là các nhà vận hành đã trang bị công nghệ hydro hoặc sẵn sàng đầu tư lớn cho một đội xe nhỏ và đã cũ.
Thị trường xe buýt hai tầng chạy bằng hydro vẫn là phân khúc nhỏ và trì trệ, với việc triển khai hạn chế chủ yếu liên quan đến mẫu Wrightbus StreetDeck Hydroliner tại Aberdeen, London và Bắc Ireland. London, sau lô xe ban đầu có thể chịu ảnh hưởng bởi các yếu tố chính trị, đã...
Thẻ
energyhydrogen-fuelclean-transporthydrogen-busessustainable-energypublic-transportationrenewable-energy