Thúc đẩy giảm phát thải carbon trong ngành hàng không thông qua việc sửa đổi Hệ thống Giao dịch Khí thải EU - CleanTechnica

Bài viết thảo luận về việc sửa đổi Hệ thống Thương mại Phát thải của EU (ETS) dự kiến vào tháng 7 năm 2026 như một cơ hội quan trọng để thúc đẩy quá trình giảm phát thải carbon trong ngành hàng không châu Âu. Hiện tại, EU ETS chỉ bao gồm các chuyến bay trong châu Âu, chiếm một phần hạn chế trong tổng lượng phát thải của ngành hàng không. Việc mở rộng phạm vi để bao gồm tất cả các chuyến bay khởi hành từ EU sẽ thêm khoảng 80 triệu tấn CO₂ vào hệ thống, so với 64 triệu tấn hiện tại, và bao phủ 67% lượng phát thải từ máy bay riêng. Việc mở rộng này sẽ tăng đáng kể doanh thu từ ETS — từ 3 tỷ euro năm 2024 lên thêm 7 tỷ euro — cung cấp nguồn tài chính quan trọng để hỗ trợ chuyển đổi xanh trong ngành hàng không. Đức, Ba Lan và Ý sẽ là những quốc gia hưởng lợi nhiều nhất từ việc mở rộng phạm vi này. Bài viết cũng nhấn mạnh sự cần thiết phải cải cách cơ chế cấp phép Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF). Hiện tại, các giấy phép SAF nhằm khuyến khích các hãng hàng không sử dụng nhiên liệu SAF bằng cách phần nào bù đắp chi phí so với dầu hỏa truyền thống nhưng vẫn chưa đủ để hỗ trợ...