Báo Cáo Thường Niên BYD 2025 Trong Bối Cảnh - CleanTechnica

Vào năm 2025, BYD đã củng cố vị thế là nhà sản xuất xe điện hybrid cắm sạc (PHEV), xe điện chạy pin (BEV) và xe năng lượng mới (NEV) lớn nhất thế giới, đồng thời dẫn đầu thị trường ô tô Trung Quốc và trở thành nhà xuất khẩu xe buýt BEV lớn nhất toàn cầu. Công ty cũng là nhà sản xuất Hệ thống Lưu trữ Năng lượng Pin (BESS) hàng đầu về công suất lắp đặt. Mặc dù đạt được những thành tựu này, lợi nhuận ròng của BYD trong năm 2025 đã giảm 18,97% so với cùng kỳ năm trước, với biên lợi nhuận ròng giảm từ 5,2% xuống còn 4,1%, mặc dù doanh thu tăng 3,5%. Nếu loại trừ mảng sản xuất điện tử, biên lợi nhuận gộp của mảng ô tô của BYD giảm xuống còn 20,5%. Công ty đã nộp thuế trong nước nhiều hơn lợi nhuận ròng nhưng vẫn vượt trội so với nhiều nhà sản xuất ô tô toàn cầu khác, bao gồm GM, Ford, Stellantis và Renault, những công ty đã thua lỗ trong năm 2025. BYD đã tăng đáng kể đầu tư vào nghiên cứu và phát triển (R...