Việc làm mới mẫu xe năm 2026 của BYD đặt ra câu hỏi: Giá trị xe NEV tốt hơn hay Hệ thống ADAS tiên tiến toàn diện? - CleanTechnica

BYD đã ra mắt các phiên bản làm mới ngoài chu kỳ cho dòng xe hybrid sạc điện (PHEV) DM-I năm 2026 của mình, bao gồm các mẫu như Song, Qin và Tang, nhằm đủ điều kiện hưởng ưu đãi miễn thuế mua xe 5% theo quy định mới của Trung Quốc. Những cập nhật này đã tăng đáng kể phạm vi di chuyển chỉ bằng điện — từ khoảng 75 km lên khoảng 133 km đối với các mẫu cơ bản và lên tới 200–250 km đối với các phiên bản cao cấp — cho phép phần lớn việc di chuyển hàng ngày chỉ sử dụng năng lượng từ pin mà không cần sạc thường xuyên. Các phiên bản làm mới cũng được trang bị nội thất nâng cấp, hệ thống treo giảm chấn chủ động tiêu chuẩn (DiSus-C), cùng các tiện nghi cải tiến như màn hình hiển thị trên kính lái (HUD), ghế có chức năng sưởi/thoáng/massage và tủ lạnh trên xe, trong khi giá bán vẫn giữ ổn định phần lớn. Một thay đổi đáng chú ý trong chiến lược của BYD là việc loại bỏ một phần hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao “Intelligent Driving” (ADAS) khỏi một số phiên bản cơ bản, khiến khách hàng phải trả thêm phí khoảng 10.000 nhân dân tệ (tương đương 1.400 USD).