Trung Quốc đang dẫn đầu cuộc chiến chống lại tay nắm cửa xe hơi ẩn.

Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc đã ban hành các quy định an toàn mới, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2027, cấm sử dụng tay nắm cửa xe ô tô ẩn, điều khiển điện tử và thay vào đó yêu cầu phải có cơ cấu mở cửa cơ học trên tất cả các cửa (trừ cửa sau). Quy định này nhằm vào một thiết kế được Tesla phổ biến và hiện nay đã trở nên phổ biến trên nhiều xe điện (EV) tại Trung Quốc. Quy định yêu cầu cả cơ cấu mở cửa cơ học bên ngoài và bên trong để đảm bảo hành khách có thể thoát ra ngoài an toàn trong trường hợp khẩn cấp. Quyết định này được đưa ra sau một số vụ tai nạn chết người, khi hành khách bị kẹt lại do tay nắm cửa điện tử bị hỏng, thường là do nguồn điện cung cấp cho cơ cấu khóa không đủ. Trung Quốc là quốc gia đầu tiên thực hiện lệnh cấm này, xuất phát từ những lo ngại về an toàn được nêu bật qua các vụ tai nạn liên quan đến Tesla và các xe điện khác, bao gồm một vụ việc đáng chú ý với sedan Xiaomi SU7. Chính phủ Trung Quốc đã hợp tác với hơn 40 nhà sản xuất trong nước, nhà cung cấp linh kiện và các tổ chức kiểm định, cùng với hơn 100 chuyên gia trong ngành để phát triển tiêu chuẩn mới. Các nhà sản xuất ô tô lớn như BYD, Geely, SAIC,