Trung Quốc Bỏ Qua Việc Đề Cập Đến Xe Năng Lượng Mới Trong Kế Hoạch 5 Năm Mới Nhất - CleanTechnica

Kế hoạch 5 năm mới nhất của Trung Quốc đáng chú ý không đề cập trực tiếp đến xe năng lượng mới (NEV), báo hiệu việc chính phủ dự kiến sẽ loại bỏ dần các khoản trợ cấp cho xe điện chạy pin, xe hybrid cắm sạc và xe sử dụng pin nhiên liệu. Sự thay đổi này phản ánh quan điểm của Bắc Kinh rằng ngành công nghiệp NEV đã phát triển đủ trưởng thành để phát triển mà không cần ưu tiên hỗ trợ tài chính, dựa nhiều hơn vào các lực lượng thị trường để xác định người chiến thắng. Mặc dù loại bỏ trợ cấp NEV rõ ràng, Trung Quốc sẽ tiếp tục hỗ trợ giáo dục đại học và duy trì vị thế thống lĩnh trong các chuỗi cung ứng quan trọng về vật liệu pin và nguyên tố đất hiếm, đảm bảo sự hỗ trợ gián tiếp liên tục cho ngành. Quyết định này được đưa ra sau doanh số kỷ lục vào tháng 9 năm 2025, khi 1,6 triệu xe NEV được bán tại Trung Quốc, với xe điện chạy pin vượt mốc một triệu chiếc lần đầu tiên. Các chính sách công nghiệp trước đây của Trung Quốc, bao gồm ba kế hoạch 5 năm liên tiếp, đã thành công trong việc thúc đẩy nhanh việc áp dụng NEV, đạt được mục tiêu chiếm hơn 50% thị phần NEV sớm hơn một thập kỷ so với kế hoạch. Tuy nhiên, sự tập trung mạnh mẽ do chính phủ dẫn dắt cũng dẫn đến tình trạng sản xuất dư thừa đáng kể,