Xe tải BEV của Trung Quốc và sự kết thúc của sự thống trị của động cơ diesel - CleanTechnica

Bài viết từ CleanTechnica nhấn mạnh sự xuất hiện của các xe tải nặng chạy điện bằng pin (BEV) giá cả phải chăng của Trung Quốc đang thách thức sự thống trị của động cơ diesel trong ngành vận tải hàng hóa toàn cầu. Những chiếc xe tải này, có giá từ 58.000 đến 85.000 euro cho các mẫu xe với pin từ 400 kWh đến 600 kWh, là các phương tiện điện được thiết kế chuyên dụng với trục điện tích hợp và thiết kế khung gầm đơn giản, loại bỏ sự phức tạp của hệ truyền động diesel. Lợi thế về chi phí này xuất phát từ sản xuất quy mô lớn và việc loại bỏ các bộ phận diesel đắt tiền, dẫn đến mức giá thấp hơn đáng kể so với các xe tải điện phương Tây, vốn thường bắt đầu từ khoảng 250.000 euro. Tuy nhiên, các xe tải BEV của Trung Quốc chủ yếu được thiết kế cho thị trường nội địa và cần được điều chỉnh để đáp ứng tiêu chuẩn phương Tây. Các nâng cấp như lốp xe được chứng nhận, hệ thống kiểm soát ổn định điện tử, bảo vệ va chạm, cải thiện sự thoải mái trong cabin và các hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến sẽ làm tăng chi phí khoảng 20.000 đến 40.000 euro, đưa tổng chi phí lên khoảng 80.000 đến 120.000 euro cho các ứng dụng vận chuyển ngắn hạn.