CATL của Trung Quốc mang pin natri sẵn sàng ở nhiệt độ –22°F đến xe chở khách

Nhà sản xuất pin Trung Quốc CATL đang thúc đẩy công nghệ pin natri-ion của mình, mang thương hiệu Naxtra, vào các phương tiện chở khách, mở rộng ra ngoài các ứng dụng ban đầu cho xe thương mại. Công ty đang bắt đầu thử nghiệm công khai pin này trong mùa đông trên các xe chở khách từ các nhà sản xuất như Changan Oshan, với kế hoạch bao gồm các mẫu của GAC và JAC. Động thái này diễn ra sau khi CATL ra mắt giải pháp Xe Thương Mại Nhẹ Tianxing II gần đây, với các bộ pin natri-ion 45 kWh được thiết kế để hoạt động ổn định trong điều kiện lạnh khắc nghiệt, giải quyết một thách thức then chốt trong di chuyển bằng điện. CATL đang định vị pin natri-ion như một lựa chọn an toàn và tiết kiệm chi phí hơn so với pin lithium-ion, đặc biệt trong bối cảnh chi phí chuỗi cung ứng lithium ngày càng tăng. Mặc dù pin lithium-ion vẫn chiếm ưu thế trên thị trường pin Trung Quốc — với công suất lắp đặt đạt 769,7 GWh vào năm 2025 — Giám đốc công nghệ của CATL, ông Gao Huan, dự đoán mật độ năng lượng của pin natri-ion sẽ sánh ngang với các tế bào lithium sắt phosphate trong vòng ba năm tới. Các nhà phân tích dự báo chi phí sẽ giảm đáng kể khi sản xuất được mở rộng, với Morgan Stanley ước tính pin natri-ion có thể...