Các vụ cháy pin xe điện ở Trung Quốc thử thách giới hạn của an toàn dựa trên bố trí

Nguồn: interestingengineering
Tác giả: @IntEngineering
Ngày đăng: 15/12/2025
Để đọc nội dung đầy đủ, vui lòng truy cập vào bài viết gốc.
Đọc bài viết gốcBài viết thảo luận về những thách thức mà ngành công nghiệp xe điện (EV) của Trung Quốc đang đối mặt liên quan đến an toàn pin, tập trung vào các sự cố gần đây liên quan đến mẫu sedan cao cấp Su7 của Xiaomi Auto và các mẫu xe điện khác. Xiaomi ban đầu đã nhận được nhiều lời khen ngợi về thiết kế pin sáng tạo, sử dụng các tế bào pin được gắn theo chiều dọc, hướng xuống dưới, phát triển cùng với CATL, nhằm hướng ngọn lửa và khí độc ra xa hành khách trong trường hợp va chạm. Công nghệ "đảo ngược tế bào" này được ca ngợi như một bước đột phá trong việc giảm thiểu rủi ro cháy nổ, một mối quan ngại dai dẳng trong ngành xe điện. Tuy nhiên, hai vụ tai nạn chết người liên quan đến Su7 vào năm 2025, khi pin bốc cháy ngay sau va chạm và khiến hành khách bị kẹt bên trong, đã làm suy yếu nghiêm trọng những tuyên bố về an toàn này. Thêm vào đó, một vụ cháy tự phát trên chiếc xe van Li Auto Mega càng làm tăng nỗi lo ngại của công chúng, minh chứng rằng cháy pin có thể xảy ra ngay cả khi không có va chạm.
Mặc dù có những cải tiến tổng thể về an toàn pin nhờ chất lượng tế bào tốt hơn, hệ thống quản lý pin và tiêu chuẩn sản xuất, bài viết nhấn mạnh rằng các rủi ro vẫn tồn tại liên quan đến thiết kế tế bào, quản lý nhiệt và bố trí pin trong cấu trúc tích hợp của xe. Các tế bào lithium-ion, bao gồm...
Thẻ
energyelectric-vehiclesbattery-safetylithium-ion-batteriessolid-state-batteriesbattery-management-systemsEV-fires