Ô tô điện tăng tỷ lệ nội địa hóa — Nhờ chính sách của Biden - CleanTechnica

Bài viết từ CleanTechnica nhấn mạnh rằng các mẫu xe điện (EV) cho năm mẫu 2026 đã cho thấy mức tăng lớn nhất về nội dung sản xuất trong nước—cụ thể là các linh kiện từ Mỹ và Canada—chủ yếu nhờ vào các chính sách được thực hiện trong thời kỳ chính quyền Biden. Những yếu tố chính bao gồm các khoản trợ cấp từ Đạo luật Giảm Lạm Phát năm 2022, khuyến khích việc sử dụng các bộ phận sản xuất trong nước, cùng với thuế quan áp dụng đối với các xe điện và linh kiện sản xuất tại Trung Quốc. General Motors dẫn đầu với những bước tiến này qua các mẫu xe như Cadillac Lyriq, Optiq, Chevrolet Blazer EV và Equinox EV, với mức tăng lên tới 31 điểm phần trăm về nội dung Bắc Mỹ. Các mẫu EV khác như Genesis GV70EV và GMC Hummer EV cũng ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể về nội dung sản xuất trong nước, chủ yếu nhờ vào sản xuất pin. Chính quyền Biden cũng đã ban hành các khoản trợ cấp đáng kể cho sản xuất bộ pin và tế bào pin trong nước, cũng như khai thác và tinh chế khoáng sản tại Mỹ, góp phần thúc đẩy chuỗi cung ứng EV nội địa. Tuy nhiên, các khoản trợ cấp dành cho người tiêu dùng mua EV đã bị các nghị sĩ Cộng hòa loại bỏ, làm mất đi một số ưu đãi cho việc ưu tiên sử dụng xe điện.