Các kỹ sư chế tạo chân vịt tàu êm nhất để bảo vệ sinh vật biển

Các nhà nghiên cứu người Đức tại HAW Kiel đã khởi động dự án MinKav, được tài trợ bởi khoản trợ cấp 390.000 euro từ Schleswig-Holstein, nhằm phát triển các chân vịt tàu êm hơn với mục tiêu giảm ô nhiễm tiếng ồn dưới nước gây ảnh hưởng đến đời sống biển. Dự án, bắt đầu từ tháng 1 năm 2026 và kéo dài đến cuối năm 2028, tập trung vào việc giảm thiểu tiếng ồn do hiện tượng cavitation—quá trình các bọt hơi hình thành và sụp đổ mạnh mẽ trên cánh chân vịt, tạo ra âm thanh lớn làm gián đoạn giao tiếp, ăn uống và hành vi giao phối của các loài động vật biển có vú. Sử dụng các công cụ tiên tiến như đường hầm cavitation, camera tốc độ cao và micro dưới nước, nhóm nghiên cứu mong muốn hiểu rõ và làm chậm quá trình sụp đổ của bọt để giảm tiếng ồn mà không ảnh hưởng đến hiệu suất hay tốc độ của tàu. Dưới sự dẫn dắt của Giáo sư Jörn Kröger và nghiên cứu sinh Leonie Föhring, dự án giải quyết một khoảng trống quan trọng trong kỹ thuật hàng hải, nơi việc giảm tiếng ồn chưa được ưu tiên mặc dù có những mối quan ngại về môi trường. Khác với các giải pháp hiện tại thường yêu cầu tàu phải giảm tốc—dẫn đến thời gian di chuyển dài hơn và chi phí cao hơn.