Châu Âu Không Được Để Các Hãng Hàng Không Phá Hoại Nhiên Liệu Hàng Không Sạch - CleanTechnica

Bài viết từ CleanTechnica nhấn mạnh những lo ngại về các hãng hàng không châu Âu, đặc biệt là Lufthansa và nhóm vận động Airlines for Europe (A4E), đang cố gắng trì hoãn hoặc làm suy yếu mục tiêu năm 2030 về nhiên liệu hàng không tổng hợp (e-SAF) được sản xuất từ hydro xanh. Các hãng hàng không cho rằng những thách thức về tài chính và thị trường là lý do hợp lý để hoãn áp dụng quy định 1,2% e-SAF, nhưng điều này có nguy cơ làm suy yếu ngành nhiên liệu hàng không sạch mới nổi của châu Âu trong thời điểm then chốt. Bài viết cảnh báo rằng việc trì hoãn các mục tiêu này sẽ chuyển hướng nhu cầu sang nhiên liệu sinh học, mà châu Âu không thể cung cấp bền vững với số lượng đủ lớn, hoặc tệ hơn, làm tăng sự phụ thuộc vào nhập khẩu kerosene hóa thạch. Điều này sẽ làm tăng lượng khí thải, làm suy yếu chủ quyền năng lượng của châu Âu và đe dọa các mục tiêu khí hậu. Bài viết cũng nhấn mạnh rằng quy định về SAF đã chứng minh hiệu quả, dẫn chứng việc sử dụng SAF tại Vương quốc Anh vượt qua các mục tiêu đề ra và năng lực sản xuất SAF đáng kể đang được xây dựng ở châu Âu. Nó cũng lưu ý rằng trong khi các công ty khởi nghiệp đang thúc đẩy phát triển e-SAF, các nhà cung cấp nhiên liệu lớn và các công ty dầu mỏ vẫn chưa đầu tư một cách có ý nghĩa vào lĩnh vực này.