Châu Âu Đối Mặt Nguy Cơ Mất Vị Thế Dẫn Đầu Về Nhiên Liệu Điện Tử Cho Hàng Không, Nghiên Cứu Cảnh Báo - CleanTechnica

Một nghiên cứu mới của Transport & Environment (T&E) nhấn mạnh tiềm năng của châu Âu trong việc dẫn đầu sản xuất e-kerosene (còn gọi là e-SAF), một loại nhiên liệu hàng không bền vững có thể mở rộng, giúp giảm hơn 90% lượng khí CO₂ so với kerosene hóa thạch. Hiện tại, châu Âu đang sở hữu hơn một nửa công suất sản xuất e-kerosene đã được công bố trên toàn thế giới, với khoảng 40 dự án quy mô lớn dự kiến có thể sản xuất gần 3 triệu tấn mỗi năm — chiếm khoảng 5% nhu cầu nhiên liệu hàng không của châu Âu. Lợi thế ban đầu này được thúc đẩy bởi luật ReFuelEU của Liên minh châu Âu, đặt ra các mục tiêu sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững. Tuy nhiên, mặc dù đã có các thông báo, không có nhà máy quy mô lớn nào đang trong giai đoạn xây dựng, chỉ có bốn dự án ở giai đoạn tiến triển và chưa dự án nào đạt được quyết định đầu tư cuối cùng (FID). Tiến độ chậm chạp chủ yếu do những thách thức về tài chính và sự vắng mặt đáng chú ý của các nhà cung cấp nhiên liệu truyền thống trên thị trường. Nghiên cứu cảnh báo rằng nếu không tăng cường đầu tư và có một khung pháp lý ổn định, châu Âu sẽ đối mặt với nguy cơ...