Những Người Đam Mê Xe Điện Đang Thua Cuộc Ở Mỹ Hiện Nay — Tại Sao? - CleanTechnica

Bài viết từ CleanTechnica nhấn mạnh sự khác biệt trong xu hướng tiếp nhận xe điện (EV) tại Trung Quốc, châu Âu và Hoa Kỳ, phần lớn do lãnh đạo chính trị và các quyết định chính sách. Trung Quốc, dưới sự lãnh đạo của Chủ tịch Tập Cận Bình từ năm 2013, đã tích cực theo đuổi các chính sách công nghệ sạch, trở thành nhà lãnh đạo toàn cầu trong thị trường năng lượng mặt trời, gió và xe điện, với hơn một nửa doanh số xe điện toàn cầu diễn ra tại đây. Các quốc gia châu Âu cũng đã thực thi các quy định nghiêm ngặt về phát thải CO2 và hỗ trợ việc sử dụng xe điện, dẫn đến doanh số xe cắm sạc đáng kể. Ngược lại, Hoa Kỳ đã trải qua sự lãnh đạo không nhất quán về các vấn đề khí hậu và công nghệ sạch, với những biến động chính trị thường làm suy yếu tiến trình. Bài viết chỉ trích các tổng thống Mỹ trước đây, những người hoặc không ưu tiên hoặc còn cản trở sự phát triển công nghệ sạch. Trong khi Tổng thống Obama đã khởi xướng các nỗ lực kích thích và biện pháp quản lý quan trọng để thúc đẩy xe điện và các ngành công nghiệp bền vững, thì lãnh đạo kế tiếp dưới thời Donald Trump đã đảo ngược nhiều thành tựu này bằng cách bãi bỏ quy định ngành, trợ cấp nhiên liệu hóa thạch và tấn công các sáng kiến xe điện. Mặc dù Tổng thống Biden...