RIEM News LogoRIEM News

Cuối cùng: Lốp Đa Địa Hình Thực Sự Không Làm Giảm Quãng Đường Đi Được Của Xe Điện - CleanTechnica

Cuối cùng: Lốp Đa Địa Hình Thực Sự Không Làm Giảm Quãng Đường Đi Được Của Xe Điện - CleanTechnica
Nguồn: cleantechnica
Tác giả: @cleantechnica
Ngày đăng: 1/12/2025

Để đọc nội dung đầy đủ, vui lòng truy cập vào bài viết gốc.

Đọc bài viết gốc
Bài viết đánh giá lốp địa hình Pirelli Scorpion XTM, nhấn mạnh tầm quan trọng của chúng đối với các phương tiện điện (EV) như Cybertruck và các mẫu Rivian, vốn ngày càng có khả năng vượt địa hình tốt hơn khi được trang bị các điều chỉnh phù hợp. Pirelli, một nhà cung cấp lốp chính hãng lớn cho xe điện, gần đây đã giới thiệu Scorpion XTM như một lựa chọn địa hình bền bỉ, nhằm lấp đầy khoảng trống trong dòng sản phẩm của họ. Bài đánh giá lưu ý rằng trong khi lốp mùa mọi thời tiết nguyên bản như Pirelli Scorpion ATR ưu tiên hiệu quả và tầm hoạt động, chúng lại thiếu độ bền và khả năng bám đường cần thiết cho việc off-road mạnh mẽ, thường dẫn đến thủng thành lốp và hiệu suất hạn chế trên địa hình khó khăn. So với lốp mùa mọi thời tiết nguyên bản, lốp Scorpion XTM AT giảm hiệu quả nhiên liệu trên đường cao tốc khoảng 9% và tạo ra tiếng ồn đường phố hơi lớn hơn do thiết kế gai lốp gai góc, điều này là điển hình cho lốp địa hình. Tuy nhiên, chúng vượt trội trong điều kiện off-road, cung cấp độ bám tuyệt vời trên bùn, mưa và mặt nước đọng.

Thẻ

energyelectric-vehiclesall-terrain-tiresPirelliEV-rangeoff-road-tirestire-efficiency