Ford F-150 Lightning tiếp theo sẽ được trang bị máy phát điện chạy xăng khi hãng chuyển hướng khỏi các mẫu xe điện lớn.

Ford đang ngừng sản xuất mẫu xe điện hoàn toàn F-150 Lightning như một phần của sự thay đổi lớn trong chiến lược xe điện (EV) của mình. Thay vào đó, công ty sẽ giới thiệu phiên bản "xe điện phạm vi mở rộng" của chiếc bán tải này, tích hợp máy phát điện chạy xăng để sạc lại pin, giúp xe có phạm vi di chuyển trên 700 dặm. Ford chưa công bố ngày ra mắt hay giá bán của mẫu xe mới này. Sự chuyển hướng này cũng đồng nghĩa với việc hủy bỏ dự án xe bán tải điện thế hệ tiếp theo của Ford, nội bộ gọi là “T3,” vốn được thiết kế hoàn toàn mới. Ngoài ra, Ford cũng từ bỏ kế hoạch phát triển xe van điện thương mại thế hệ mới, mặc dù mẫu E-Transit hiện tại vẫn sẽ tiếp tục được sản xuất. Ford cho biết nhu cầu thấp hơn dự kiến, chi phí cao và các thay đổi về quy định là những lý do khiến hãng rút lui khỏi các mẫu xe điện lớn hơn mà không có lộ trình rõ ràng để đạt lợi nhuận. Thay vào đó, công ty dự định tập trung đầu tư vào các lĩnh vực có lợi nhuận cao hơn như xe bán tải và xe van hybrid, xe điện phạm vi mở rộng, xe điện giá cả phải chăng, và các lĩnh vực mới.