Cách Một Nhà Lắp Ráp Ở Quảng Châu - Không Phải Nhà Máy Gigafactory - Đã Chiến Thắng Cuộc Đua Xe Bay - CleanTechnica

Bài báo từ CleanTechnica nhấn mạnh cách một công ty có trụ sở tại Quảng Châu, ban đầu được biết đến với tên Xpeng Aeroht và nay đã đổi tên thành Aridge, đã âm thầm dẫn đầu cuộc đua xe bay bằng cách thiết lập dây chuyền sản xuất hàng loạt xe bay đầu tiên trên thế giới. Khác với câu chuyện phương Tây tập trung vào các tỷ phú có tầm nhìn xa và các nguyên mẫu mang tính suy đoán, Aridge đã vượt qua những lời hứa để tiến tới sản xuất thực tế, vận hành một nhà máy rộng 120.000 mét vuông với các xưởng tích hợp cho vật liệu composite, hệ thống động lực, lắp ráp, sơn và tích hợp cuối cùng. Đây là một cột mốc quan trọng, khi công ty chuyển từ ý tưởng sang các hợp đồng thương mại với ngày giao hàng cụ thể, báo hiệu sự trưởng thành và sẵn sàng mở rộng quy mô. Trái ngược với việc Tesla dựa vào các khoản tín dụng thuế và ưu đãi quy định để thúc đẩy doanh số, phương pháp của Aridge dựa trên sản xuất thực tế và sự tham gia thị trường. Trong khi truyền thông phương Tây và các nhà quan sát ngành công nghiệp bị cuốn hút bởi những lời hứa tương lai và những nhân vật có sức hút như Elon Musk, thành công của Aridge dựa trên hiệu quả công nghiệp và khả năng thực thi. Bài báo nhấn mạnh sự chuyển dịch trong câu chuyện về ngành công nghiệp xe bay, nhấn mạnh rằng...