Tesla FSDS so với Hệ thống Tự lái của Máy bay Thương mại như thế nào? - CleanTechnica

Bài viết bàn về hệ thống Lái Tự Động Toàn Phần Có Giám Sát (FSDS) của Tesla so với hệ thống lái tự động trên máy bay thương mại, dựa trên những hiểu biết của David Nye, một phi công kỳ cựu với gần 30.000 giờ kinh nghiệm giám sát hệ thống lái tự động và sự nghiệp dài lái nhiều loại máy bay Boeing cho hãng Qantas. Nye nhấn mạnh rằng cũng giống như các phi công thương mại chủ yếu giám sát hệ thống lái tự động thay vì tự lái trong thời gian dài, các tài xế tương lai cũng sẽ giám sát các hệ thống lái tự động có khả năng vận hành đáng tin cậy hơn và không bị giới hạn bởi các yếu tố con người như mệt mỏi hay mất tập trung. Ông nhấn mạnh rằng công nghệ lái tự động trong hàng không đã phát triển để xử lý hầu hết các giai đoạn của chuyến bay, giảm tải công việc cho phi công và tăng cường an toàn, mặc dù phi công vẫn phải duy trì kỹ năng lái thủ công để ứng phó với các tình huống khẩn cấp. Nye cũng chia sẻ những câu chuyện cá nhân về những khó khăn khi phải lái thủ công trên các chặng bay dài trước khi hệ thống lái tự động trở nên hoàn toàn tin cậy, nhấn mạnh sự mệt mỏi và khó khăn trong quá trình đó. Ông lưu ý rằng mặc dù hệ thống lái tự động hiện nay đã trở thành tiêu chuẩn và thiết yếu trong hàng không thương mại, vẫn có những lo ngại về việc phi công có thể mất đi kỹ năng lái thủ công, điều này có thể rất quan trọng trong những tình huống bất thường.