Cách các kỹ sư lên kế hoạch cho chiếc máy bay siêu thanh chạy bằng hydro đầu tiên trên thế giới

Bài báo thảo luận về việc phát triển chiếc máy bay siêu thanh chạy bằng hydro đầu tiên trên thế giới, nhấn mạnh những nỗ lực của Hypersonix Launch Systems, một công ty khởi nghiệp hàng không vũ trụ có trụ sở tại Brisbane. Dựa trên di sản của SR-71 Blackbird, thế hệ máy bay siêu thanh mới này nhằm đạt được tốc độ duy trì từ Mach 5 đến Mach 12 sử dụng động cơ scramjet chạy bằng hydro. Động cơ scramjet Spartan của Hypersonix, được in 3D hoàn toàn từ hợp kim chịu nhiệt cao, được thiết kế để tối ưu hiệu suất và khả năng chịu nhiệt ở những tốc độ cực đoan này. Mẫu thử nghiệm DART AE dài 11,5 feet của họ, dự kiến sẽ bay thử từ Cơ sở bay Wallops của NASA, nhằm chứng minh tính khả thi của hydro xanh như một loại nhiên liệu sạch, giàu năng lượng cho động cơ siêu thanh, có tiềm năng thay đổi cả hàng không quân sự và dân dụng. Phát triển này là một phần trong cuộc đua công nghệ siêu thanh toàn cầu rộng lớn hơn, được thúc đẩy bởi cạnh tranh chiến lược về quốc phòng giữa Mỹ, Trung Quốc, Nga và các tổ chức châu Âu. Trong khi các công ty và cơ quan khác...