Xe điện và xe chạy bằng hydro so sánh như thế nào trong chuyển đổi sang giao thông sạch

Bài viết so sánh xe điện dùng pin (EV) và xe sử dụng pin nhiên liệu hydro (FCEV) như hai công nghệ truyền động điện khác nhau nhằm giảm phát thải từ giao thông vận tải. Xe điện lưu trữ điện trực tiếp trong pin và chuyển đổi hiệu quả thành chuyển động, đạt hiệu suất năng lượng khoảng 70-90% nhờ ít bước chuyển đổi hơn. Hệ thống sạc của chúng tận dụng lưới điện hiện có, vốn phổ biến và ngày càng được cung cấp bởi năng lượng tái tạo. Ngược lại, xe chạy bằng hydro lưu trữ năng lượng dưới dạng khí hydro nén, được chuyển đổi trở lại thành điện qua pin nhiên liệu. Tuy nhiên, toàn bộ chuỗi sản xuất và sử dụng hydro — điện phân, nén, vận chuyển và chuyển đổi — dẫn đến hiệu suất tổng thể thấp hơn đáng kể (25-45%) và tổn thất năng lượng lớn hơn. Từ góc độ khí hậu, các phân tích vòng đời cho thấy xe điện dùng pin hiện nay phát thải khí nhà kính ít hơn 70-75% so với xe chạy xăng, nhờ kết nối trực tiếp với lưới điện và sự cải thiện trong quá trình giảm phát thải của lưới điện. Xe chạy bằng hydro chỉ có thể đạt mức phát thải thấp tương tự nếu hydro được sản xuất “xanh,” từ điện tái tạo;