Làm thế nào để Luật Thúc đẩy Công nghiệp phát huy hiệu quả cho xe điện và pin - CleanTechnica

Bài viết từ CleanTechnica thảo luận về sự cần thiết của một Đạo luật Tăng tốc Công nghiệp (IAA) mạnh mẽ tại châu Âu nhằm củng cố vị thế của lục địa này trong cuộc đua công nghệ sạch toàn cầu, đặc biệt là đối với xe điện (EV) và pin. Hiện tại, châu Âu đang mất dần vị thế do phụ thuộc vào các chuỗi cung ứng không thuộc châu Âu, gây nguy cơ mất công nghiệp hóa và thất nghiệp. Bài viết nhấn mạnh rằng chỉ đặt ra các mục tiêu sản xuất trong nước mang tính khát vọng, như trong Đạo luật Công nghiệp Net Zero của EU, là không đủ nếu không có các chính sách và nguồn vốn cụ thể. Để đối phó với điều này, châu Âu phải đảm bảo một phần đáng kể công nghệ EV quan trọng—như pin, điện tử, động cơ điện, chip, phần mềm và khoáng sản thiết yếu—được sản xuất tại chỗ, đồng thời khuyến khích các công ty không thuộc châu Âu đưa chuỗi cung ứng về trong nước thông qua các quan hệ đối tác có lợi. T&E đề xuất bốn trụ cột cho một IAA thành công: (1) xác định rõ ràng các quy tắc “Sản xuất tại EU” cho xe điện và pin nhằm tạo ra các tiêu chuẩn minh bạch, thu hút đầu tư tập trung vào hệ thống công nghệ điện; (2) liên kết nhất quán các quy tắc nội địa này xuyên suốt...