Cặp cung dài kết hợp động cơ công suất 900 mã lực và thiết kế siêu nhẹ sử dụng động cơ gắn trong bánh xe

Tại CES 2026, Longbow đã ra mắt nguyên mẫu Speedster cực đoan được xây dựng trên nền tảng Xe Điện Siêu Nhẹ (FEV) của hãng, nhấn mạnh vào việc giảm khối lượng và trải nghiệm lái hơn là sự sang trọng hay phạm vi hoạt động. Chiếc Speedster mui trần này nặng dưới 900 kilogram (khoảng 2.000 pound) và được trang bị bốn động cơ gắn trong bánh xe 17 inch từ Donut Lab, tạo ra tổng công suất 900 mã lực. Điều này mang lại tỷ lệ công suất trên trọng lượng một-một thường thấy ở các siêu xe. Đồng sáng lập Longbow, Mark Tapascott, coi nguyên mẫu này như một bằng chứng cho ý tưởng, phê phán xu hướng của ngành công nghiệp ô tô hiện nay khi ngày càng sản xuất những chiếc xe nặng hơn, đầy tính năng, và kêu gọi trở lại với những chiếc xe thể thao nhẹ, tập trung vào người lái, cải thiện khả năng tăng tốc, phanh, hiệu quả và giảm tác động môi trường. Nền tảng FEV hỗ trợ nhiều cấu hình động cơ khác nhau, bao gồm một động cơ phía sau hoặc bốn động cơ gắn trong bánh xe như đã thể hiện trong nguyên mẫu. Trong khi Speedster tại CES thể hiện tiềm năng tối đa của nền tảng với 900 mã lực, các xe sản xuất dự kiến sẽ có công suất khoảng 300 mã lực.