Chiến lược ô tô mới có thể là giải pháp nghiêm túc cho thị trường xe điện đình trệ và tương lai ngành ô tô của Canada - Clean Energy Canada

Nguồn: cleanenergycanada
Tác giả: Clean Energy Canada
Ngày đăng: 5/2/2026
Để đọc nội dung đầy đủ, vui lòng truy cập vào bài viết gốc.
Đọc bài viết gốcBài viết bàn về phản ứng của Clean Energy Canada đối với gói chính sách xe điện (EV) mới của chính phủ liên bang, nhằm giải quyết thị trường xe điện còn tụt hậu của Canada và tương lai không chắc chắn của ngành công nghiệp ô tô. Joanna Kyriazis, giám đốc chính sách và chiến lược tại Clean Energy Canada, khen ngợi gói chính sách vì đã ưu tiên khả năng chi trả của người tiêu dùng cùng với tính cạnh tranh lâu dài của ngành. Chính sách bao gồm các tiêu chuẩn phát thải ống xả sản xuất tại Canada nhằm cải thiện nguồn cung EV và giảm phát thải từ giao thông, với mục tiêu đạt 75% doanh số EV vào năm 2035 và 90% vào năm 2040. Tuy nhiên, Kyriazis nhấn mạnh cần có các tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn để đóng các kẽ hở hiện có, phù hợp hơn với chính sách phát thải mạnh mẽ của Liên minh châu Âu, và tuân thủ tiến độ quy định được đẩy nhanh nhằm tránh làm tăng thêm sự không chắc chắn trên thị trường.
Gói chính sách cũng tái áp dụng các khoản hoàn thuế liên bang cho xe điện thông qua Chương trình Khả năng Chi trả Xe điện, dự kiến sẽ thúc đẩy người tiêu dùng mua xe bằng cách giải quyết các rào cản chi phí ban đầu. Ngoài ra, khoản đầu tư 1,5 tỷ đô la vào hạ tầng sạc xe điện thông qua Ngân hàng Cơ sở Hạ tầng Canada nhằm tăng cường sự tin tưởng của người tiêu dùng.
Thẻ
energyelectric-vehiclesclean-energyemissions-standardstransportation-decarbonizationfederal-policyEV-market