Động cơ xe điện mới đạt công suất 1.000 mã lực mỗi bánh, thiết lập kỷ lục mật độ công suất không chính thức

Nhà sản xuất động cơ điện có trụ sở tại Oxfordshire, YASA, đã phát triển một nguyên mẫu hệ thống truyền động trong bánh xe với công suất trên 1.000 mã lực mỗi bánh, thiết lập kỷ lục thế giới không chính thức về mật độ công suất. Động cơ nhỏ gọn nặng 28 pound này tạo ra công suất cực đại 750 kilowatt (1.005 mã lực) với mật độ công suất 59 kW/kg, vượt xa các tiêu chuẩn hiện tại của ngành. Kết hợp với bộ biến tần kép nặng 33 pound, hệ thống tích hợp đạt hiệu suất và hiệu năng cao, cho phép công suất liên tục phù hợp với cả lái xe hiệu suất cao và lái xe kéo dài. Động cơ trong bánh xe này là "trung tính về khối lượng", nghĩa là không làm tăng trọng lượng ròng của xe, và hệ thống phanh tái tạo tiên tiến của nó có thể loại bỏ nhu cầu sử dụng phanh sau và trục truyền động, tiềm năng giảm trọng lượng xe lên đến 1.102 pound. Sáng kiến này hứa hẹn sẽ tái định hình thiết kế xe điện bằng cách cải thiện hiệu suất, hiệu quả và sự linh hoạt trong bố trí. So với các động cơ hiện có như Dark Matter của Koenigsegg, động cơ của YASA nhẹ hơn đáng kể và mạnh mẽ hơn trên mỗi pound trọng lượng.