Qualcomm, ZF và Mobileye giới thiệu các hệ thống ADAS mới - CleanTechnica

Bài viết bàn về những tiến bộ gần đây trong Hệ thống Hỗ trợ Người lái Nâng cao (ADAS) từ các ông lớn trong ngành như Qualcomm, ZF và Mobileye, nhấn mạnh đà phát triển ngày càng mạnh mẽ của công nghệ lái xe tự động vượt ra ngoài những nỗ lực nổi tiếng của Tesla với hệ thống Full Self Driving. Mẫu xe CLA mới nhất của Mercedes-Benz, được trang bị công nghệ Nvidia, là ví dụ điển hình cho khả năng ADAS cấp độ 2 hiện tại, sử dụng một hệ thống cảm biến tinh vi (10 camera, 5 radar, 12 cảm biến siêu âm) và sức mạnh tính toán khổng lồ (508 nghìn tỷ phép tính mỗi giây) để hỗ trợ lái xe trong đô thị và điều hướng. Điều này cho thấy cách các nhà sản xuất ô tô đang tích hợp các trợ giúp lái xe tiên tiến nhằm nâng cao an toàn và tiện lợi mà không cần đến tự động hóa hoàn toàn. Một phát triển quan trọng là sự hợp tác giữa Qualcomm và nhà cung cấp Tier One ZF, được công bố vào tháng 1 năm 2025, mang đến một nền tảng ADAS có thể mở rộng, được hỗ trợ bởi trí tuệ nhân tạo dựa trên hệ thống chip Snapdragon Ride của Qualcomm và siêu máy tính ProAI của ZF. Giải pháp trọn gói này hỗ trợ các cấp độ tự động hóa lên đến SAE Cấp độ 3 và được thiết kế để các nhà sản xuất ô tô dễ dàng tích hợp, giảm bớt gánh nặng nghiên cứu và phát triển cho họ.