Rolls-Royce chuyển sang sử dụng vòng bi chống động đất để chế tạo lò phản ứng chịu được động đất

Rolls-Royce SMR đang nâng cao độ an toàn cho thiết kế lò phản ứng hạt nhân mô-đun nhỏ (SMR) của mình bằng cách tích hợp các ổ trục chống động đất nhằm bảo vệ trước các rủi ro do động đất gây ra. Các ổ trục này, được cấu tạo từ các tấm cao su xếp lớp hoặc bề mặt trượt, giúp tách biệt cấu trúc lò phản ứng khỏi chuyển động mặt đất trong các sự kiện địa chấn, hấp thụ năng lượng và giảm gia tốc cấu trúc để ngăn ngừa sự sụp đổ. Công nghệ này, vốn đã được sử dụng trong các công trình hạ tầng quan trọng như bệnh viện và các nhà máy hạt nhân lớn, sẽ được điều chỉnh cho SMR nhằm giải quyết các rủi ro địa chấn vốn có mặc dù kích thước lò phản ứng nhỏ hơn. Để thúc đẩy sáng kiến này, Rolls-Royce SMR đã hợp tác với Skanska, một công ty hàng đầu trong lĩnh vực xây dựng và phát triển dự án, để chế tạo một nguyên mẫu đế ổ trục chống động đất tại cơ sở Doncaster của Skanska ở Vương quốc Anh. Sự hợp tác này nhằm chuẩn hóa thiết kế ổ trục trên nhiều điều kiện địa kỹ thuật và địa chấn khác nhau, hỗ trợ phương pháp xây dựng SMR theo mô-đun và theo đội tàu của Rolls-Royce. Rolls-Royce SMR là nhà thầu ưu tiên cho dự án Great British Energy – Nuclear SMR.