Pin thể rắn có thể cung cấp năng lượng cho siêu xe siêu nhẹ tiếp theo của Bugatti

Siêu xe tiếp theo của Bugatti, dự kiến sản xuất vào khoảng năm 2030, được kỳ vọng sẽ trang bị pin thể rắn tiên tiến do công ty Croatia Rimac Technology phát triển. Mẫu pin thử nghiệm này, được tạo ra phối hợp với Mitsubishi và ProLogium, có dung lượng 100 kWh và nhẹ hơn các loại pin hiện tại khoảng 30 kilogram, đồng thời cung cấp mật độ năng lượng cao hơn tới 30%. Rimac dự định sẽ bắt đầu thử nghiệm thực tế trong thời gian tới và hy vọng sẽ đạt được chi phí tương đương với các cell NMC hiện có vào năm 2035. Mẫu xe mới của Bugatti nhiều khả năng sẽ là người kế nhiệm riêng biệt cho siêu xe V16 Tourbillon hiện tại, đánh dấu bước chuyển lớn sang hiệu suất điện hóa trong dòng sản phẩm của Bugatti. Ngoài pin, Rimac đang mở rộng danh mục hệ truyền động điện hiệu suất cao, bao gồm các trục điện nhỏ gọn tích hợp động cơ, hộp số và điện tử. Những trục điện này cung cấp công suất từ 200 đến 470 mã lực và đã được cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô lớn như Porsche và BMW, cũng như một đối tác tại Saudi.