Doanh số Bán Hàng Dài Hạn của Tesla tại Châu Âu Giảm — Liệu Các Mẫu Xe Giá Rẻ Hơn và "Tự Lái Toàn Phần" Có Thể Đảo Ngược Tình Hình? - CleanTechnica

Thị phần của Tesla trong thị trường xe điện chạy bằng pin (BEV) tại châu Âu đã giảm đáng kể trong tám năm qua, từ 23,4% vào quý 3 năm 2017 xuống còn 10,2% vào quý 3 năm 2025, với đỉnh điểm đạt 36% vào quý 3 năm 2019. Sự suy giảm này không chỉ do sự tăng trưởng của thị trường mà còn phản ánh sự giảm mạnh về doanh số bán hàng thực tế của Tesla trên toàn châu Âu. Các xu hướng đáng chú ý khác bao gồm sự sụp đổ thị phần xe điện của Renault và sự chuyển dịch giữa các thương hiệu hàng đầu khác như Audi đang chiếm ưu thế hơn so với BMW. Năm 2025, đặc biệt là một năm đầy thách thức đối với Tesla, khi doanh số bán hàng giảm hơn 50% so với năm 2024 trong mỗi quý. Để chống lại sự suy giảm này, Tesla đang áp dụng hai chiến lược chính tại châu Âu. Thứ nhất, hãng đã giới thiệu các phiên bản Model 3 và Model Y có giá rẻ hơn, với ít trang bị hơn, nhằm tận dụng lợi thế cạnh tranh về giá cùng với các ưu đãi của chính phủ để thu hút nhiều khách hàng hơn. Tuy nhiên, hiệu quả...