Những Giả Định Bị Phá Vỡ: Trung Quốc, Ấn Độ và Sự Kết Thúc của Mô Hình Tăng Trưởng Dựa trên Nhiên Liệu Hóa Thạch - CleanTechnica

Nguồn: cleantechnica
Tác giả: @cleantechnica
Ngày đăng: 23/1/2026
Để đọc nội dung đầy đủ, vui lòng truy cập vào bài viết gốc.
Đọc bài viết gốcBài viết từ CleanTechnica thách thức những giả định lâu đời về sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, đặc biệt trong vận tải hàng hóa nặng và mô hình tăng trưởng năng lượng của Trung Quốc. Nó làm nổi bật một cột mốc quan trọng đạt được vào tháng 12 năm 2026, khi xe tải hạng nặng chạy bằng pin điện chiếm hơn 50% doanh số bán mới tại Trung Quốc. Sự chuyển đổi này đi ngược lại niềm tin tồn tại hàng thập kỷ rằng vận tải hàng hóa nặng sẽ vẫn phụ thuộc vào dầu diesel do những thách thức như trọng lượng, phạm vi hoạt động và chu kỳ làm việc. Sự chuyển đổi này được thúc đẩy bởi kinh tế đội xe và tổng chi phí sở hữu, báo hiệu một sự biến đổi toàn thị trường tại thị trường xe lớn nhất thế giới và làm suy yếu quan niệm rằng nhiên liệu hóa thạch là không thể thiếu cho tăng trưởng kinh tế trong công nghiệp nặng và logistics.
Hơn nữa, bài viết chi tiết về quá trình chuyển đổi năng lượng rộng lớn hơn của Trung Quốc, lưu ý rằng mặc dù nhu cầu kinh tế và điện năng tiếp tục tăng trưởng đến năm 2025, sản lượng điện từ than và khí đốt lại giảm theo năm. Điều này là do sự mở rộng nhanh chóng của các nguồn năng lượng sạch—gió, mặt trời, thủy điện và hạt nhân—với sản lượng điện từ gió và mặt trời tăng khoảng 585 TWh chỉ trong một năm, vượt qua...
Thẻ
energyclean-energybattery-electric-trucksrenewable-energyfossil-fuel-transitionChina-energy-marketheavy-duty-electric-vehicles