Cuộc Xâm Lược Ngoại Quốc: BYD, Hyundai và Kia Ghi Dấu Ấn tại Triển Lãm Di Động Nhật Bản 2025 - CleanTechnica

Triển lãm Di động Nhật Bản 2025 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng đối với ngành công nghiệp ô tô của Nhật Bản, làm nổi bật ảnh hưởng ngày càng tăng của các nhà sản xuất xe điện (EV) nước ngoài, đặc biệt là các thương hiệu Trung Quốc và Hàn Quốc. BYD, một ông lớn xe điện Trung Quốc, đã để lại ấn tượng mạnh mẽ với dải sản phẩm rộng gồm 13 chiếc xe, bao gồm tám xe chở khách và năm xe thương mại, với nhiều lần ra mắt thế giới và Nhật Bản. Sự hiện diện này nhấn mạnh sự chuyển dịch trong thị trường truyền thống tập trung vào nội địa của Nhật Bản, nơi lòng trung thành với các thương hiệu trong nước từ lâu đã hạn chế doanh số bán xe nước ngoài. Việc BYD gia nhập, đặc biệt với mẫu xe kei thuần điện mới RACCO, thách thức một trong những phân khúc được bảo vệ nghiêm ngặt nhất tại Nhật Bản, báo hiệu sự cạnh tranh gia tăng đối với các nhà sản xuất ô tô trong nước như Toyota, vốn vẫn tiếp tục nhấn mạnh vào các chiến lược xe hybrid và đa nhiên liệu. BYD RACCO là một chiếc xe điện nhỏ gọn, bốn cửa được thiết kế đặc biệt theo quy định xe kei của Nhật Bản, cung cấp khoảng 180 km phạm vi hoạt động và khả năng sạc nhanh. Dự kiến ra mắt vào mùa hè năm 2026 với mức giá ước tính khoảng 2,5 triệu yên.