RIEM News LogoRIEM News

Trung tâm Toàn cầu về Giảm phát Thải Carbon Hàng Hải Thử Nghiệm Cho Thấy Thu Hút Carbon Trên Tàu Là Ngõ Cụt, Nhưng Từ Chối Thừa Nhận - CleanTechnica

Trung tâm Toàn cầu về Giảm phát Thải Carbon Hàng Hải Thử Nghiệm Cho Thấy Thu Hút Carbon Trên Tàu Là Ngõ Cụt, Nhưng Từ Chối Thừa Nhận - CleanTechnica
Nguồn: cleantechnica
Tác giả: @cleantechnica
Ngày đăng: 11/1/2026

Để đọc nội dung đầy đủ, vui lòng truy cập vào bài viết gốc.

Đọc bài viết gốc
Trung tâm Toàn cầu về Giảm phát Thải Hàng hải (GCMD) gần đây đã tiến hành thử nghiệm Dự án CAPTURED, cung cấp một đánh giá toàn diện dựa trên dữ liệu về công nghệ thu giữ và lưu trữ carbon (CCS) trên tàu, cho thấy công nghệ này phần lớn không hiệu quả trong hình thức hiện tại. Thí điểm bao gồm việc lắp đặt hệ thống thu giữ carbon trên một tàu sử dụng dầu nhiên liệu rất ít lưu huỳnh, hệ thống này hóa lỏng và lưu trữ CO2 ngay trên tàu, sau đó CO2 được chuyển giao và xử lý thành canxi cacbonat kết tủa dùng cho quá trình nung thép. Mặc dù theo dõi toàn bộ vòng đời của CO2 — bao gồm các tổn thất năng lượng, thất thoát, thoát khí, vận chuyển và khí thải trong quá trình xử lý — hệ thống chỉ đạt được tỷ lệ thu giữ thô 10,7% và giảm phát thải khí nhà kính ròng trong vòng đời khoảng 7,9%. Mức giảm nhỏ này đã bao gồm các khoản tín dụng hạ nguồn; nếu không có chúng, quá trình này không hòa vốn, và theo quy định kế toán, thậm chí có thể làm tăng phát thải. Nghiên cứu nhấn mạnh những hạn chế cơ bản về vật lý và hậu cần khiến CCS trên tàu trở nên không thực tế. Khối lượng và trọng lượng CO2 sinh ra từ việc đốt nhiên liệu hóa thạch là rất lớn.

Thẻ

energycarbon-capturemaritime-decarbonizationgreenhouse-gas-reductionlifecycle-assessmentshipboard-technologyclimate-action