Sông Dương Tử Đang Trở Thành Hành Lang Thương Mại Điện Hóa Lớn Nhất Thế Giới - CleanTechnica

Bài báo nhấn mạnh việc ra mắt tàu chở hàng rời chạy hoàn toàn bằng điện Gezhouba trọng tải 13.000 tấn trên sông Dương Tử của Trung Quốc, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình điện hóa vận tải nội địa. Được trang bị 24 MWh các module pin lithium dạng container, con tàu có thể di chuyển khoảng 500 km chỉ với một lần sạc. Cảng nhà của tàu tại Ỷ Thường có trạm sạc chuyên dụng đầu tiên trên sông Dương Tử, báo hiệu sự chuyển đổi từ vận tải điện chỉ còn là ý tưởng sang thực tế khả thi. Phát triển này là một phần trong quá trình điện hóa theo giai đoạn rộng lớn hơn trong hoạt động cảng và vận tải, bắt đầu với cần cẩu và thiết bị bãi điện, mở rộng đến tàu kéo và tàu cảng, và hiện nay đã đến các tàu nội địa và tàu biển ngắn. Mục tiêu cuối cùng là biến các cảng thành các trung tâm năng lượng đầy đủ, hỗ trợ tàu lai sâu biển và ổn định lưới điện khu vực. Hành lang sông Dương Tử là minh chứng cho sự chuyển đổi này, được hỗ trợ bởi một hạ tầng năng lượng mạnh mẽ cung cấp hơn 30 TWh điện tái tạo hàng năm qua hệ thống truyền tải siêu cao áp—