Thiết kế pin lithium-ion của Anh nhằm cung cấp khả năng lưu trữ năng lượng cao hơn cho xe điện

Nguồn: interestingengineering
Tác giả: @IntEngineering
Ngày đăng: 28/3/2026
Để đọc nội dung đầy đủ, vui lòng truy cập vào bài viết gốc.
Đọc bài viết gốcCác nhà nghiên cứu tại Viện Công nghệ Tiên tiến thuộc Đại học Surrey đã phát triển một thiết kế cực âm pin lithium-ion mới gọi là Silicon–Carbon Nanotube Tích hợp Dọc (VISiCNT) giúp tăng đáng kể khả năng lưu trữ năng lượng cho xe điện (EV). Thiết kế này bao gồm việc trồng các rừng ống nano carbon dày đặc trực tiếp lên lớp màng đồng, sau đó phủ một lớp silicon mỏng lên trên. Khung linh hoạt và dẫn điện này có thể thích ứng với sự giãn nở của silicon trong các chu kỳ sạc, tạo ra một cực âm có khả năng lưu trữ hơn 3500 mAh/g — gần đạt giới hạn lý thuyết của silicon và cao hơn đáng kể so với 370 mAh/g điển hình của các cực âm graphite hiện nay. Cực âm VISiCNT cũng duy trì được sự ổn định và hiệu suất qua hàng trăm chu kỳ sạc.
Một lợi thế lớn của công nghệ này là tính tương thích với các quy trình sản xuất pin hiện có, vì ống nano carbon được trồng trực tiếp trên màng đồng, một vật liệu tiêu chuẩn trong pin thương mại. Khả năng mở rộng này có thể giúp tích hợp vào các dây chuyền sản xuất công nghiệp hiện tại mà ít gây gián đoạn. Các nhà nghiên cứu nhấn mạnh rằng ngoài xe điện, công nghệ này...
Thẻ
energylithium-ion-batteryelectric-vehiclescarbon-nanotubessilicon-anodebattery-technologyenergy-storage