Bộ sạc xe tải điện siêu nhanh đạt công suất 1 MW chỉ sử dụng nguồn điện lưới 500 kW

Các nhà nghiên cứu Đức từ Fraunhofer ISE và các đối tác đã phát triển một hệ thống sạc xe điện (EV) siêu nhanh cho xe tải, có khả năng cung cấp công suất trên 1 megawatt (MW) với hiệu suất kỷ lục lên đến 99,26%. Hệ thống này, được tạo ra trong khuôn khổ dự án HV-MELA-BAT, tích hợp các thiết bị điện tử công suất siêu hiệu quả, bao gồm bộ chuyển đổi DC/DC cách ly galvanic mô-đun, mỗi bộ có công suất định mức 250 kW, được kết hợp để đạt mức công suất megawatt. Một đổi mới then chốt là việc sử dụng một đơn vị lưu trữ đệm làm từ pin xe hành khách đã qua sử dụng lần hai, cho phép bộ sạc cung cấp công suất 1 MW trong khi chỉ lấy 500 kW từ lưới điện, qua đó giảm tải cho lưới điện và cho phép sạc nhanh các xe tải và xe buýt điện hạng nặng. Hệ thống hỗ trợ tiêu chuẩn Sạc Megawatt (MCS) mới đồng thời duy trì khả năng tương thích ngược với Hệ thống Sạc Kết hợp (CCS) hiện có. Nó có giao diện tiếp xúc dòng điện cao chắc chắn được thiết kế để xử lý an toàn các điện áp và tải sạc cực đại. Ngoài ra,