Các nhà sản xuất ô tô Mỹ sẽ ngày càng tụt lại phía sau Trung Quốc về điện khí hóa - CleanTechnica

Bài viết từ CleanTechnica lập luận rằng các nhà sản xuất ô tô Mỹ ngày càng tụt lại phía sau các công ty Trung Quốc trong thị trường xe điện (EV) do họ tiếp tục tập trung vào các dòng xe động cơ đốt trong (ICE) có lợi nhuận thay vì mở rộng sản xuất xe điện một cách quyết liệt. Trong khi các nhà sản xuất Mỹ như GM và Stellantis nhấn mạnh vào các dây chuyền sản xuất linh hoạt có thể sản xuất cả xe ICE và EV, cách tiếp cận này hạn chế khả năng đạt được quy mô và hiệu quả chi phí cần thiết để cạnh tranh hiệu quả. Ngược lại, các nhà sản xuất EV Trung Quốc được hưởng lợi từ chu kỳ phát triển nhanh, sản lượng sản xuất lớn và sự hỗ trợ mạnh mẽ từ chính phủ, cho phép họ thống lĩnh thị trường EV toàn cầu với gần 40% thị phần so với chưa đến 5% của ba nhà sản xuất ô tô Detroit cộng lại. Bài viết nhấn mạnh rằng chiến lược của các nhà sản xuất ô tô Mỹ khi duy trì dấu ấn EV nhỏ hơn và kết hợp sản xuất EV với xe truyền thống dẫn đến chi phí cao hơn và đổi mới chậm hơn. Các chuyên gia trong ngành được trích dẫn cho biết quy mô là yếu tố then chốt để giảm chi phí pin và đạt được mức giá cạnh tranh, điều mà các công ty Mỹ hiện đang thiếu. Các công ty EV Trung Quốc ra mắt các mẫu xe mới nhanh hơn nhiều.