Các Nhà Sản Xuất Pin Mỹ Đã Bỏ Cuộc Quá Sớm Trong Việc Bán Xe Điện

Bài báo thảo luận về việc tín dụng thuế liên bang trị giá 7.500 đô la dành cho xe điện (EV) tại Mỹ hết hạn sớm vào tháng 9 năm ngoái và tác động tiêu cực đáng kể của nó đối với doanh số bán xe điện trong nước. Trong khi các chuyên gia trong ngành ban đầu dự đoán sự sụt giảm mạnh, một cuộc xung đột địa chính trị sau đó do Tổng thống Trump khởi xướng chống lại Iran đã khiến giá xăng tăng vọt, điều này có thể đã thúc đẩy nhiều người mua xe điện hơn. Tuy nhiên, các nhà sản xuất ô tô và pin của Mỹ đã giảm quy mô kế hoạch điện hóa của họ, làm giảm tiềm năng tăng trưởng. Dữ liệu doanh số xe điện toàn cầu tháng 1 năm 2026 cho thấy mức giảm 6% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu do Mỹ và Trung Quốc giảm bớt các ưu đãi cho xe điện, trong khi doanh số xe điện tại các thị trường ngoài hai nước này thực tế đã tăng 36%. Bài báo nhấn mạnh rằng bối cảnh chính trị Mỹ, với việc Trump tái đắc cử và Quốc hội do đảng Cộng hòa kiểm soát, đã dẫn đến việc tín dụng thuế hết hạn vào ngày 30 tháng 9 năm 2025, làm gián đoạn các kế hoạch dài hạn của ngành. Các nhà sản xuất ô tô như Ford và GM đã điều chỉnh giảm sản lượng, và...