Sạc Nhanh tại Mỹ Cần Tập Trung vào Việc Tăng Tốc Độ - CleanTechnica

Bài báo thảo luận về tiến độ chậm chạp của Chương trình Cơ sở Hạ tầng Xe Điện Quốc gia Hoa Kỳ (NEVI), được phê duyệt vào cuối năm 2021 với mục tiêu triển khai 500.000 trạm sạc nhanh vào năm 2030. Tính đến cuối năm 2023, chỉ có 121 trạm tại 16 bang được cung cấp điện thông qua NEVI, với trạm sạc đầu tiên đi vào hoạt động trong năm đó. Tốc độ này được so sánh rõ rệt với BYD, một công ty Trung Quốc đã lắp đặt hơn 4.500 trạm sạc nhanh tiên tiến chỉ trong vài tháng, với kế hoạch vượt quá 20.000 trạm vào cuối năm. Các trạm sạc của BYD cung cấp công suất cao hơn đáng kể (lên đến 1500 kW cho mỗi súng sạc), tích hợp pin dự trữ và năng lượng mặt trời, và có thể được triển khai trong chưa đầy một tuần so với trung bình 117 ngày cho mỗi trạm của NEVI. Bài báo cho rằng sự chậm trễ trong việc triển khai NEVI là do nhiều phức tạp về thủ tục hành chính và chính trị, bao gồm phát triển chuỗi cung ứng địa phương, hạn chế nhà cung cấp trong nước, định nghĩa quy định, yêu cầu về công bằng và việc làm của công đoàn, cùng với các thủ tục cộng đồng kéo dài.