Waymo dựa vào lính cứu hỏa và cảnh sát để giải cứu các xe taxi robot bị kẹt.

Bài báo nêu bật những thách thức mà dịch vụ robotaxi của Waymo gặp phải khi các phương tiện tự hành của họ bị kẹt hoặc gặp phải các tình huống giao thông phức tạp. Một sự cố đáng chú ý xảy ra vào tháng Tám năm ngoái gần Redwood City, California, khi một chiếc robotaxi của Waymo không thể vượt qua sự gián đoạn giao thông do một đám cháy lớn và việc đóng cửa đường cao tốc sau đó. Mặc dù đội hỗ trợ từ xa của Waymo đã nỗ lực, chiếc xe vẫn không thể di chuyển, buộc công ty phải gọi 911. Các sĩ quan Cảnh sát Đường cao tốc California (CHP) đã phải can thiệp, tự lái chiếc robotaxi đến một vị trí an toàn trước khi đội hỗ trợ bên đường của Waymo có thể tiếp quản. Sự cố này không phải là trường hợp duy nhất; ít nhất đã có sáu trường hợp được báo cáo khi các nhân viên cứu hộ phải di chuyển thủ công các phương tiện của Waymo trong các tình huống khẩn cấp, bao gồm một trường hợp khi họ đang ứng phó với một vụ xả súng hàng loạt. Việc phụ thuộc vào các sĩ quan an toàn công cộng để xử lý các phương tiện bị kẹt của Waymo đã vấp phải sự chỉ trích từ các quan chức thành phố và các nhà lập pháp, những người cho rằng điều này làm phân tán nguồn lực thiết yếu khỏi nhiệm vụ chính của họ. Sở Quản lý Khẩn cấp San Francisco bày tỏ lo ngại rằng các nhân viên cứu hộ đang ngày càng trở nên...