Chúng Ta Phải Chuẩn Bị Để Đấu Tranh Với Chiêu Trò Lừa Đảo PHEV Tiếp Theo - CleanTechnica

Bài viết từ CleanTechnica cảnh báo về một kẽ hở quy định sắp tới mà các nhà sản xuất ô tô có thể lợi dụng với các xe điện hybrid cắm sạc (PHEV), đặc biệt trong phân khúc xe tải và SUV. Hiện tại, các nhà sản xuất như GM và Stellantis đang tụt lại phía sau các đối thủ như Honda về hiệu quả nhiên liệu của đội xe do họ tập trung vào các loại xe lớn hơn với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn (MPG). Với việc nới lỏng các quy định về khí thải liên bang gần đây và giảm các ưu đãi thuế, các nhà sản xuất này đã trì hoãn việc chuyển đổi sang xe điện hoàn toàn (EV), ưu tiên lợi nhuận ngắn hạn từ các xe tải động cơ đốt trong (ICE). Tuy nhiên, một sự thay đổi chính trị tiềm năng sau cuộc bầu cử giữa kỳ năm 2026 có thể khôi phục các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt của EPA, gây áp lực buộc các nhà sản xuất ô tô phải tuân thủ mà chưa kịp tăng cường sản xuất pin cho xe điện hoàn toàn. Các nhà sản xuất ô tô được dự đoán sẽ đẩy mạnh PHEV như một “mã gian lận” trong quy định vì cách tính trung bình đội xe của EPA sử dụng trung bình điều hòa, rất ưu ái các xe có khả năng điện ngay cả khi khiêm tốn. Bằng cách phân bổ công suất pin hạn chế cho nhiều xe PHEV thay vì...