Chuyện Gì Đã Xảy Ra Với Doanh Số Xe Điện Ở New Zealand? Cập Nhật Tháng Chín - CleanTechnica

Doanh số xe điện (EV) tại New Zealand đã giảm mạnh sau giai đoạn tăng trưởng nhanh từ năm 2021 đến 2023, chủ yếu nhờ vào chương trình hỗ trợ tài chính của chính phủ khuyến khích sử dụng các phương tiện phát thải thấp. Chính sách này đã tạo ra một đợt tăng trưởng ban đầu trong việc áp dụng xe điện, giống như mô hình đường cong chữ S. Tuy nhiên, vào năm 2024, việc hủy bỏ chương trình hỗ trợ tài chính và áp dụng phí sử dụng đường bộ (RUC) đối với xe điện đã dẫn đến sự sụt giảm đáng kể trong doanh số xe điện chạy bằng pin (BEV), và kể từ đó doanh số này vẫn duy trì ở mức ổn định. Đến quý III năm 2025, xe điện chạy bằng pin chỉ chiếm 5% tổng doanh số xe mới, trong khi xe hybrid đang dần chiếm lĩnh thị phần. Có nhiều yếu tố góp phần vào sự trì trệ này, bao gồm điều kiện kinh tế khó khăn với tăng trưởng GDP âm và tỷ lệ thất nghiệp tăng cao, làm giảm sự tự tin của người tiêu dùng. Thêm vào đó, việc loại bỏ các tín hiệu tích cực từ chính phủ về việc áp dụng xe điện đã khiến thị trường thiếu định hướng rõ ràng. Lợi thế về chi phí của xe điện cũng đã giảm sút, khi chi phí vận hành...