Những Bài Học Ottawa Có Thể Rút Ra Từ Các Thất Bại Về Vận Tải Hydro Trên Khắp Canada và Quốc Tế - CleanTechnica

Nguồn: cleantechnica
Tác giả: @cleantechnica
Ngày đăng: 26/11/2025
Để đọc nội dung đầy đủ, vui lòng truy cập vào bài viết gốc.
Đọc bài viết gốcBài viết thảo luận về những thách thức hiện tại của hệ thống giao thông công cộng Ottawa, nhấn mạnh các quyết định quan trọng mà OC Transpo phải đối mặt khi tìm cách thay thế đội xe diesel cũ kỹ trong bối cảnh hạn chế ngân sách và lượng hành khách đang phục hồi. Với khoảng 30 xe buýt điện chạy bằng pin hiện đang hoạt động và tập trung mạnh mẽ vào các xe buýt điện công suất cao nhằm cải thiện tần suất và độ tin cậy của dịch vụ, Ottawa đang phải đối mặt với kinh nghiệm hạn chế của Canada về các loại phương tiện này. Cuộc tranh luận về công nghệ động cơ không được xem như một lựa chọn trừu tượng mà là vấn đề trực tiếp ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ, bảo trì, chi phí và khả năng hỗ trợ sự phát triển của thành phố.
Xe buýt chạy bằng hydro đã tái xuất hiện trong các cuộc thảo luận về giao thông công cộng ở Ottawa, gây lo ngại từ các nhà vận động và chuyên gia xe điện địa phương, những người cho rằng công nghệ hydro không kinh tế, khó vận hành và gây vấn đề môi trường. Tác giả bài viết, được mời trình bày trước Ủy ban Giao thông, đã đưa ra bằng chứng từ các nguồn đáng tin cậy—bao gồm các báo cáo của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, các nghiên cứu châu Âu và các nghiên cứu được bình duyệt—nhấn mạnh chi phí cao của hydro, khó khăn trong bảo trì, khả năng sẵn có của phương tiện thấp, cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu dễ bị tổn thương, sự suy giảm nhanh của pin nhiên liệu và...
Thẻ
energyhydrogen-fuelelectric-busespublic-transitsustainable-transportationclean-energybattery-electric-vehicles