RIEM News LogoRIEM News

Tại sao Tất Cả Các Tài Xế Đều Trả Ít Hơn: Thuế Xe Điện Mới của Vương Quốc Anh Tiết Lộ Điều Gì - CleanTechnica

Tại sao Tất Cả Các Tài Xế Đều Trả Ít Hơn: Thuế Xe Điện Mới của Vương Quốc Anh Tiết Lộ Điều Gì - CleanTechnica
Nguồn: cleantechnica
Tác giả: @cleantechnica
Ngày đăng: 5/12/2025

Để đọc nội dung đầy đủ, vui lòng truy cập vào bài viết gốc.

Đọc bài viết gốc
Vương quốc Anh dự định áp dụng một khoản phí dựa trên số dặm đi được đối với xe điện (EV) bắt đầu từ năm 2028, đánh dấu một sự thay đổi quan trọng trong chính sách tài trợ đường bộ. Khoản phí này, khoảng 0,035 € mỗi dặm (0,022 € mỗi km) đối với xe điện chạy bằng pin và một nửa mức đó đối với xe hybrid cắm sạc, nhằm thay thế các loại thuế nhiên liệu truyền thống không còn phản ánh chính xác chi phí lái xe, đặc biệt khi xe điện ngày càng phổ biến. Động thái này không phải là sự rút lui khỏi điện khí hóa mà là nỗ lực tạo ra một hệ thống doanh thu bền vững phù hợp với việc sử dụng phương tiện hiện đại. Bài viết cũng chỉ trích việc Vương quốc Anh vẫn tiếp tục sử dụng đơn vị đo lường theo hệ đo lường Anh (imperial), đề xuất chuyển sang hệ mét để phù hợp hơn với tiêu chuẩn quốc tế và đơn giản hóa việc giao tiếp. Bài viết nhấn mạnh rằng thuế nhiên liệu từ lâu đã không còn là nguồn tài trợ riêng biệt cho đường bộ, khi các chính phủ ngày càng dựa vào các loại thuế chung hơn. Mối liên hệ truyền thống giữa tiêu thụ nhiên liệu và việc sử dụng đường bộ đã bị phá vỡ do động cơ đốt trong hiệu quả hơn và sự gia tăng của xe điện, vốn không sử dụng xăng. Các khoản phí dựa trên số dặm đi được cho...

Thẻ

energyelectric-vehiclesEV-taxmileage-based-chargetransport-electrificationroad-fundingUK-policy