Tại sao Giá Xe Điện Mới Chỉ Bắt Đầu Giảm Bây Giờ? Câu Trả Lời Mang Tính Chính Trị Hơn Bạn Nghĩ - CleanTechnica

Bài viết từ CleanTechnica giải thích lý do tại sao giá xe điện (EV) chỉ mới bắt đầu giảm gần đây, mặc dù chi phí pin đã giảm đáng kể trong vài năm qua. Từ năm 2020 đến 2024, giá trung bình của xe điện chạy pin (BEV) thực tế đã tăng khoảng 13%, chủ yếu do các nhà sản xuất ô tô tập trung chiến lược vào các mẫu EV lớn hơn, cao cấp hơn nhằm thu lợi nhuận cao hơn. Sự chuyển hướng này được tạo điều kiện bởi việc không có các mục tiêu CO₂ nghiêm ngặt của EU trong giai đoạn đó, cho phép các nhà sản xuất ưu tiên tối đa hóa lợi nhuận thay vì tập trung vào khả năng chi trả và tăng trưởng sản lượng. Do đó, mặc dù chi phí pin giảm, giá BEV lại tăng khi thị trường nghiêng về các loại xe đắt tiền hơn. Bước ngoặt xảy ra vào năm 2025 với việc thực thi các mục tiêu CO₂ mới, có tính ràng buộc đối với ô tô của EU. Những quy định này buộc các nhà sản xuất ô tô phải chuyển hướng chiến lược nhằm tăng sản lượng BEV và đẩy nhanh việc ra mắt các mẫu xe điện có giá cả phải chăng hơn, dẫn đến mức giảm giá trung bình khoảng 4% (1.800 €). Mặc dù xu hướng sử dụng xe lớn hơn vẫn tiếp tục, áp lực từ quy định...