Tại sao các công ty không chia sẻ dữ liệu tai nạn xe tự lái – và cách họ có thể làm điều đó - Robohub

Bài viết thảo luận về lý do tại sao các công ty xe tự hành (AV) hiếm khi chia sẻ dữ liệu về tai nạn và an toàn, mặc dù dữ liệu này đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện an toàn cho xe tự hành. Một nhóm các nhà nghiên cứu từ Đại học Cornell đã khám phá vấn đề này, nhận thấy rằng các công ty AV xem dữ liệu an toàn như một tài sản cạnh tranh thay vì một lợi ích công cộng, dẫn đến việc chia sẻ dữ liệu rất hạn chế. Nghiên cứu của họ, dựa trên các cuộc phỏng vấn với 12 nhân viên an toàn AV, tiết lộ sự đa dạng lớn về các bộ dữ liệu độc quyền với rất ít sự trao đổi kiến thức chung. Những rào cản chính bao gồm tính chất chính trị và nhạy cảm của việc chia sẻ dữ liệu tiết lộ các mô hình học máy và cơ sở hạ tầng, cùng với các khung pháp lý ở Mỹ và châu Âu chỉ yêu cầu cung cấp thông tin tai nạn tối thiểu, bỏ qua các yếu tố bối cảnh quan trọng đằng sau các vụ tai nạn. Để thúc đẩy việc chia sẻ dữ liệu, các nhà nghiên cứu đề xuất tách biệt kiến thức an toàn khỏi các chi tiết kỹ thuật độc quyền. Ví dụ, các công ty có thể chia sẻ mô tả về các vụ tai nạn mà không cung cấp đoạn video gốc tiết lộ hệ thống nội bộ của họ. Họ cũng gợi ý phát triển các "câu hỏi kiểm tra" tiêu chuẩn hoặc các kịch bản thử nghiệm mà tất cả các xe tự hành phải vượt qua, cho phép đánh giá chuẩn mà không tiết lộ dữ liệu nhạy cảm. Các tổ chức học thuật có thể đóng vai trò là bên trung gian trung lập.